美艦撞船奪17命 艦長恐被控「過失致死」
添加日期：2018年01月17日 瀏覽
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編譯崔敬熙／綜合外電報導
負責就2017年美國海軍驅逐艦「費茲傑羅號」（DDG 62）與「馬侃號」（DDG 56）撞船事件問責的美國海軍反應器部門（Naval Reactors）主管卡德威上將，16日宣布2艘戰艦的管理階層，可能依瀆職、危害船艦、過失致死等罪名被軍法起訴。飽受壓力的美國海軍水面艦艇部隊（Naval Surface Forces）司令羅登中將，同日也宣布提前退役。
卡德威去年10月30日獲美國海軍副軍令部長莫蘭上將任命，針對「費茲傑羅號」、「馬侃號」與民船撞擊意外問責。經2個多月的調查後，美國海軍代理新聞處長希克斯上校宣布，「費茲傑羅號」艦長、2名上尉、1名中尉以及「馬侃號」的艦長，可能被指控瀆職、危害船艦、過失致死等罪名；「馬侃號」另有1名士官長可能被控瀆職。
此外，繼美國太平洋艦隊司令史威孚特上將後，美國海軍水面艦艇部隊司令羅登16日也宣布提前退役。美國聯邦參議院去年12月已通過，由現掌美國海軍人事指揮部（Navy Personnel Comm）的布朗少將接替其職。
羅登2014年8月起領導美國海軍水面艦艇部隊司令部，曾推動美國海軍從以防衛任務為主，轉向發展攻擊能力與戰術，在近岸作戰艦（LCS）計畫、船員任務調派等方面也有所改革，但「費茲傑羅號」與「馬侃號」撞擊事件發生後，他對美軍第7艦隊戰備狀態的熟悉程度，以及針對避免意外發生的準備是否周全受到質疑。
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「費茲傑羅號」、「馬侃號」艦長等管理階層，可能以瀆職、過失致死等罪名受軍法審判。圖為重型運輸船上的「馬侃號」。（取自DVID官網）
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美國海軍水面艦艇部隊司令羅登中將（中），因一連串撞船事件提前退役。